Злоумышленники украли на путях Запорожской ДЖД костыли и подкладки.
Движение поездов на Запорожской ДЖД в связи с карантинными жесткими ограничениями закрыли весной прошлого года.
За время вынужденного простоя поезда металлисты, к сожалению, практически разграбили путевое хозяйство.
— За время, пока мы не работали, металлисты украли 9000 подкладок и 123000 костылей, — рассказывает «Индустриалке» начальник Запорожской ДЖД Михаил Черненький. — Они, правда, воруют и когда мы работаем — по ночам.
По словам Михаила Ивановича, материал для ремонта собирали по всей Украине, поскольку сейчас на рельсах уже нет таких «запчастей». Такие костыли и подкладки остались только на узкоколейках. Но все нашли!
Кстати, путевое хозяйство Запорожской ДЖД — самое длинное в Европе: 8 км рельсов проложены вокруг Гребного канала.
— Невероятными усилиями работники двух дистанций пути — Запорожской и Мелитопольской — каждый день восстанавливали участки, на которых поработали металлисты, — сообщил Михаил Черненький. — Мы благодарны начальнику Приднепровской железной дороги Борецкому Анатолию Станиславовичу за поддержку и помощь.
Сегодня, 30 мая 2021, на Запорожской ДЖД открывают движение поезда. Первый рейс — в 11.15. Всего поезд сделает три рейса.
|
